小商品城“支付牌照”收购延期

近日，小商品城发布拟收购海尔网络100%股权的最新进展。

 

浙江中国小商品城集团股份有限公司（简称“小商品城”）与海尔集团（青岛）金融控股有限公司（简称“海尔金控”）于2021年6月16日签订《股权转让协议》，约定公司以44,930万元收购其持有的浙江海尔网络科技有限公司（简称“海尔网络”）100%股权。海尔网络持有快捷通支付服务有限公司（简称“快捷通”）100%股权，本次收购完成后，小商品城公司通过海尔网络间接持有快捷通100%的股权。

 

小商品城称，截至目前，《股权转让协议》项下第二期和第三期交割先决条件未能如期达成，各方无法在《股权转让协议》约定的期限内完成第二期交割和第三期交割。小商品城公司于12月3日与海尔金控、海尔网络和快捷通签订《股权转让协议之补充协议》。各方一致同意取消第二期交割最后截止日的时间限制。

 

2021年12月31日前，无论因任何原因相关监管机构仍未受理快捷通递交的本次交易有关的申请材料，则受让方享有单方解除权，且其他各方无单方解除权。如受让方单方解除协议的，转让方应退还已支付的对价款并支付相应8%/年的资金占用费。如继续履行且最终完成全部交割的，转让方按逾期天数和每日3万标准另行向受让方支付违约金。各方确认前述受理的认定以监管机构电子公文系统签收截图等具有同等证明效力的书面文件为准。

 

此外，各方一致同意将“最后期限日”延长至2022年6月30日。且若2022年6月30日前，本次交易仍未完成第三期交割，则转让方或受让方均享有单方解除权；但本次交易系由于一方原因导致未在最后期限日前发生第三期交割的，该方无权单方解除。一方行使解除权后，转让方应返还受让方已支付股权转让对价款及相应8%/年的资金占用费，且海尔网络和标的公司应就上述返还和支付义务承担连带责任。

 

本次交易最终完成全部交割的，转让方同意给予受让方一次性损失补偿500万元，受让方有权直接在第三笔股权转让款中直接扣除。

 

协议签订过程中，协议各方积极促成受理条件达成，截至公告披露日，快捷通告知小商品城公司，快捷通已向监管机构递交上述《补充协议》中与交易有关的申请材料，协议各方确认《补充协议》中所约定的受理条件已经成就。小商品城公司与协议各方将持续推动后续第二期、第三期交割。

 

公告显示，本次交易存在因“最后期限日”前仍未完成第三期交割导致转让方或受让方行使单方解除权而致本次交易取消的风险。若本次交易最终取消，转让方应返还受让方已支付股权转让对价款6,739.5万元及相应的资金占用费约546.55万元。

 

 

今年6月15日，小商品城公告拟以4.49亿元收购海尔金控持有的浙江海尔网络科技有限公司100%股权。

 

海尔网络仅有快捷通支付一家子公司，其主要通过快捷通开展互联网支付业务。收购完成后，小商品城通过海尔网络间接持有持牌支付机构快捷通支付服务有限公司100%的股权，曲线摘得第三方支付牌照。

快捷通支付主营业务为第三方支付业务许可中的互联网支付业务，主营互联网支付业务。相关数据显示，快捷通支付2020年度营业收入为9216.77万元，净利润为-1417.87万元。

本次收购完成后，小商品城将获得从事互联网支付业务资质，为chinagoods平台打通支付通路、降低支付成本、提升客户交易体验。

 

 

支付查（zhifucha.cn）显示，快捷通支付于2013年7月成功获得中国人民银行颁发的《支付业务许可证》（Z2024733000013）正式成为获许在全国范围内从事互联网支付业务的第三方支付企业，2018年7月成功续展，支付业务许可有效期至2023年7月5日。

 

根据《非金融机构支付服务管理办法》规定，支付机构变更主要出资人的，需要在向工商登记机关申请变更登记前报中国人民银行同意。

目前看，该笔交易尚未得到监管批准。

 

 

小商品城对支付牌照觊觎已久，最早可以追溯到十年前。

 

作为全球重要的小商品交易中心，小商品城从2011年起就设立支付公司义乌中国小商品城支付网络科技有限公司（简称义支付），瞄准第三方支付市场。

 

2013年，小商品城公开表示，公司正在准备支付牌照的申报材料。

 

2014年6月3日，人行杭州中心支行正式向小商品城旗下支付公司“义支付”下发《受理支付业务许可申请通知书》，并在网站公示。

 

2015年4月份，小商品城发布公告称，“义支付”争取在年内获批第三方支付牌照，获批后将启动跨境支付牌照(含结汇)的申报，年内启动争取放开外汇结算限额的政策。

 

小商品城的理想很丰满，但是现实却很骨感。

 

2015年初，“严格支付机构市场准入，鼓励现有机构兼并重组、持续发展健全市场退出机制，研究实施支付机构分类、分级监管”被写入央行同年2月底下发的2015年支付结算工作要点的通知中。这向外界传递了监管层有意收紧支付牌照下发进程。

 

随后在2016年8月第一批支付牌照到期续展时，央行已明确表态原则上不再核发新牌照。不仅如此，在停发牌照的同时行业还面临着违规公司被“摘牌”、牌照只减不增的现实。

 

支付牌照不可以倒买倒卖，其他公司如想快速获得，只能通过直接收购第三方支付公司的方式将支付牌照收入囊中，这使得支付牌照的市场存量越来越少。

 

2020年初，支付之家网曾从可靠信源获悉，小商品城开始寻找互联网支付牌照并购标的。

 

2020年5月份，小商品城董秘许杭在活动中表示，公司目前正在积极争取第三方支付牌照，引入第三方支付机构，向银行开放结算业务，以促进公司线上平台Chinagoods的发展。

最终，小商品城将视线瞄准了快捷通支付。

 

在此之前，快捷通支付还被传将卖身车货匹配互联网平台满帮集团。

 

 

支付市场竞争日趋激烈，“挂”上了牌照也并非从此就一片坦途。

 

快捷通属于第三方支付企业，由于其所处行业的特殊性和专业性，行业主管部门制定了较为严格的行业监管政策。快捷通取得的中国人民银行颁发的《支付业务许可证》有效期截至2023年7月5日，若快捷通无法在相关业务经营资质到期后及时续期、取得新的业务经营资质，或在监管部门出台新的政策、变更业务资质或许可要求时根据新政策的要求取得相应业务资质，将对快捷通的业务发展和盈利能力造成不利影响。

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